Obudowa hermetyczna IP65 wyłącznika silnikowego TM2-E
Termo-magnetyczny wyłącznik silnikowy TM2 jest stosowany w celu ochrony urządzenia (silnika) przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem oraz jako urządzenie załączające. Montaż w specjalnej hermetycznej obudowie (kat:8083) lub na szynie DIN.
Termo-magnetyczny wyłącznik silnikowy TM2 jest stosowany w celu ochrony urządzenia (silnika) przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem oraz jako urządzenie załączające. Montaż w specjalnej hermetycznej obudowie (kat:8083) lub na szynie DIN.
Termo-magnetyczny wyłącznik silnikowy TM2 jest stosowany w celu ochrony urządzenia (silnika) przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem oraz jako urządzenie załączające. Montaż w specjalnej hermetycznej obudowie (kat:8083) lub na szynie DIN.
Termo-magnetyczny wyłącznik silnikowy TM2 jest stosowany w celu ochrony urządzenia (silnika) przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem oraz jako urządzenie załączające. Montaż w specjalnej hermetycznej obudowie (kat:8083) lub na szynie DIN.
Termo-magnetyczny wyłącznik silnikowy TM2 jest stosowany w celu ochrony urządzenia (silnika) przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem oraz jako urządzenie załączające. Montaż w specjalnej hermetycznej obudowie (kat:8083) lub na szynie DIN.
Termo-magnetyczny wyłącznik silnikowy TM2 jest stosowany w celu ochrony urządzenia (silnika) przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem oraz jako urządzenie załączające. Montaż w specjalnej hermetycznej obudowie (kat:8083) lub na szynie DIN.
Termo-magnetyczny wyłącznik silnikowy TM2 jest stosowany w celu ochrony urządzenia (silnika) przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem oraz jako urządzenie załączające. Montaż w specjalnej hermetycznej obudowie (kat:8083) lub na szynie DIN.
Termo-magnetyczny wyłącznik silnikowy TM2 jest stosowany w celu ochrony urządzenia (silnika) przed przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem oraz jako urządzenie załączające. Montaż w specjalnej hermetycznej obudowie (kat:8083) lub na szynie DIN.